正规的配资大金重工登陆港交所在即，基石投资者阵容优异

大金重工发行H股并在香港联合交易所有限公司（以下简称“香港联交所”）主板挂牌上市事宜迎最新进展。

大金重工5月28日公告，公司当日在香港联交所网站刊登并派发本次发行上市H股招股说明书。公司本次H股发行的价格最高不超过每股66.40港元。公司H股香港公开发售于5月28日开始，预计于6月2日结束，并预计于6月3日前（含当日）公布发行价格。公司本次发行的H股预计于2026年6月5日在香港联交所挂牌并开始上市交易。

在手订单超百亿元

大金重工是全球领先的海上风电核心装备供应商，深耕新能源行业近20年，为全球大型海上风电开发商提供风电基础装备“建造+运输+交付”一站式解决方案。公司前瞻性地战略布局全球深远海风电市场，核心业务涵盖海上风电装备研发与制造、远洋特种运输、船舶设计与建造、新能源开发与运营和风电母港运营等领域，推动“从产品供应商向系统服务商”的有效转型，为全球绿色能源发展提供“大金方案”。

目前，大金重工产品出口全球三十多个国家和地区，包括英国、德国、法国、丹麦、日本、韩国、越南、意大利、智利、挪威、芬兰、印度、加拿大、澳大利亚等，通过自身过硬的产品质量和完善的服务体系赢。在保持现有欧洲市场竞争实力的同时，公司正在欧洲、日韩、澳大利亚、东南亚等地区不断拓展和接受新的海外客户认证，公司在手海外订单全球排名领先。

截至2025年末，公司累计在手海外订单总金额超百亿元，主要集中在未来两年交付，项目覆盖欧洲北海、波罗的海等多个海上风电项目群。

根据弗若斯特沙利文资料，以2025年上半年单桩销售金额计，公司是欧洲市场排名第一的海上风电基础装备供应商，市场份额从2024年的18.5%增长至2025年上半年的29.1%。此外，截至2025年6月30日，根据对与该公司产品交付情况类似的若干竞争对手的公开披露文件的审查，该公司是亚太地区唯一实现向欧洲批量交付单桩的供应商。

2023年、2024年及2025年，公司海外收入分别为17.15亿元、17.33亿元及45.97亿元，占营业收入比重依次为39.6%、45.9%、74.5%。

受益于海外收入规模扩张与占比持续提升，公司盈利能力稳步增强，净利润整体保持增长。上述三年净利润分别为4.252亿元、4.739亿元及11.033亿元，净利率也从9.8%逐步提升至12.5%、17.9%。

2026年第一季度，大金重工财务数据尤其抢眼：营业收入19.07亿元，同比增长67.17%；净利润4.35亿元，同比增长88.19%。

全产业链闭环体系加快完善

据了解，大金重工当前正推进向“系统服务商”的战略转型，而这一转型的关键痛点在于“运输+安装”环节的自主可控。公司盘锦造船基地通过定制化船舶研发，精准填补了这一战略缺口，让一站式服务从规划落地为可执行方案。

2025年10月，大金重工首制4万吨甲板运输船在公司盘锦造船基地顺利吉水，并于2026年2月启动首航任务。2025年，公司还分别签署韩国和挪威船东的造船订单，其中，与韩国某船东签署的订单金额约3亿元，船型是23000DWT重型风电甲板运输船，计划2027年交付；与挪威船东签署的订单金额约2.85亿元，船型是43000DWT无动力半潜驳船，也将在2027年交付。

2026年4月19日，大金重工盘锦海工基地4万吨甲板运输船KING TWO轮顺利吉水。随着KING TWO轮等系列化海工船舶陆续投运，公司将进一步完善“装备制造+海工物流+母港运营+安装施工”全产业链闭环体系，持续深化全球市场布局、提升本土化服务能力，为全球客户提供从装备制造到安装施工的一站式解决方案。

2026年，大金重工盘锦造船基地将设计和打造更多特种船型并在年内陆续下水。

近日，大金重工下属子公司唐山大金海工海洋工程有限公司，与荷兰知名船东Jumbo下属子公司正式签署新一代绿色智能多用途重吊船建造合同。公司将为其完成整体设计、建造及交付共2艘25,000DWT载重吨多用途重吊船，船型配置高端重型吊机，单台吊机额定起重1200吨，双吊协同最大起重能力可达2400吨，具备大载重、强吊装、高适配、绿色节能等核心优势。

本次签约的重吊船合同，是公司继甲板运输船、无动力半潜驳船之后，在高端海工船舶领域落地的又一主流核心船型，进一步完善公司海工船舶设计-建造-交付全谱系布局，夯实船舶制造板块业务根基。

据大金重工介绍，公司并非单纯承接船舶订单，而是以自主造船能力支撑全球风电全产业链自主可控，实现产业链战略保障、客户一体化服务、造船业务稳健增长的多重价值。相关船舶交付后，将重点支持大金浮式风电基础在欧洲区域的下潜、转运与现场作业，一方面保障公司全球产业链交付的稳定性与效率，一方面为客户提供一站式工程服务，同时推动造船板块良性运营，形成各方共赢的协同发展格局。

未来，大金重工将继续聚焦全球化与全产业链发展，以高端制造为基础、海工船舶为纽带、海上工程服务为延伸，携手全球合作伙伴，为全球新能源产业提供安全、高效、有竞争力的一体化解决方案。

基石投资者阵营“星光熠熠”

为进一步夯实全球化战略布局，打通公司大海工业务“研发、制造、海运、交付”的全流程，提升公司在国际市场的综合竞争实力，从而满足海外业务的持续发展需要和提质增效要求，大金重工2025年6月宣布，公司拟发行H股并在香港联交所主板挂牌上市。

2025年9月29日向香港联交所递交了发行H股并在香港联交所主板挂牌上市（以下简称“本次发行上市”）的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行上市的申请资料。

2026年3月31日，大金重工收到中国证监会出具的《关于大金重工股份有限公司境外发行上市备案通知书》，中国证监会对公司本次发行上市备案信息予以确认。之后，香港联交所上市委员会于2026年4月30日举行上市聆讯，审议了公司本次发行上市的申请。

直至此番大金重工在5月28日的公告中表示，公司当日在香港联交所网站刊登并派发本次发行上市H股招股说明书，公司本次发行的H股预计于6月5日在香港联交所挂牌并开始上市交易。

据大金重工最新披露的H股招股说明书，按每股发售股份最高发售价66.40港元计算，基石投资者拟认购的发售股份总数为4221.74万股。

大金重工的基石投资者名单可谓是“星光熠熠”，GIC Private Limited(“GIC”)、HHLRA及HIM、CPE Juniper InvestmentLimited(“CPE Juniper”)、UBS AM Singapore、泰康人寿、Eastspring、Pinpoint Asset Management Limited(“Pinpoint”)、工银理财、Marshall Wace Asia Limited(“MWAL”)、Millennium、中邮理财、富国(富国香港及富国基金)等赫然在列。